【本文来自《为什么新增的乘用车中，大城市电车为主，县城及乡镇油车更多？》评论区，标题为小编添加】
云贵高原，出门就爬坡，最近的充电站在20公里以外，和最近的加油站挨着的，亲戚从省会回来，一般四小时车程，煮好饭等了六小时还没到，打电话问才知道在充电站充电，全家人饿着肚子等～
车上小朋友饿了吃了零食，到家没有吃一口饭，老人家觉得不常回家的小孩没得到饭吃，念叨了几天～临走时候还叮嘱下次早点回来吃饭～
😂，我过年回老家，途径小镇加油站。
加油站没几辆车，很多都直接高速上加好油。
而旁边的充电桩，排了长长的队伍，都排到主路上，把主路都堵了一大半。
整个小镇，只有这么一个加油站，一个充电桩。
很多充电的车主，必须在这儿排着，因为去别的地方更麻烦。
回高速服务区充电？即耗时间，而且那里排队也不少。
不充电，直接回老家？很多人都在外打工，也就过年过节回来一趟老家。
你说在老家搞个充电桩？做梦吧，谁吃了没事干，搞这个？
只能耗在这里，要不然回老家后，绕几天路后，说不定就没电了，就得趴窝了。
而且，只能干耗在这里，没法把车停在这，自己溜达回老家。
因为，老家不一定就在镇里，很多还有最后几公里的路，才能到自己的老家。
总不可能把车停这里，自己溜达几公里回去吧。
最后，只能干巴巴得在这里耗着。